最强能效加持,东风量子架构3号平台重新定义国民车

编辑:@济南汽车 来源:济南汽车 2023-10-24 19:34   

电动化浪潮之下,我国新能源汽车市场成为最“卷”市场,各类新车型纷纷携“科技与狠活”入局,抢摊各细分市场。在国民纯电市场,将于11月开启预售的纳米01,无疑是备受关注的潜力新星。作为东风纳米旗下首款车型,基

电动化浪潮之下,我国新能源汽车市场成为最“卷”市场,各类新车型纷纷携“科技与狠活”入局,抢摊各细分市场。在国民纯电市场,将于11月开启预售的纳米01,无疑是备受关注的潜力新星。作为东风纳米旗下首款车型,基于东风量子架构3号平台打造的纳米01,生来便自带多项“绝技”。其中,马赫E十合一电驱动总成,正是这款车最大的卖点之一。

最强能效加持,东风量子架构3号平台重新定义国民车

作为东风新能源动力品牌马赫E的核心产品,马赫E十合一电驱动总成是东风公司新能源跃迁的最新成果。就在不久前,该电驱动总成凭借高能效百分比达91.9%的领先实力,获得中汽研华诚认证的“能效之星”权威认证,成为汽车行业首款效率认证突破91%的电驱动总成。此次马赫E十合一电驱动总成一举刷新行业新纪录,不仅在行业内树立了新标杆,同时还进一步提升了东风量子架构3号平台的含金量和纳米01的市场竞争力。

最强能效加持,东风量子架构3号平台重新定义国民车

当前,电驱动系统正向着“多合一”的高度集成化演进。从最早的三合一、四合一到八合一、十合一,电驱动系统的集成度越高,也就意味着更高的效率、更扎实的续航和更高的经济性。马赫E十合一电驱动总成作为行业第一个十合一扁线电驱动总成,能做到体积更小、重量更轻,能耗行业领先。相比同类型电驱系统解决方案,马赫E十合一电驱动总成效率每提升1%,车辆续航里程可提升1.5%到2%。这也意味着,率先搭载马赫E十合一电驱动总成的纳米01,将为用户创造更加经济高效的用车体验。

最强能效加持,东风量子架构3号平台重新定义国民车

更高的集成度和更高的效率,并不是一蹴而就。其背后,有东风公司坚实的技术实力作为支撑。作为国内最早从事新能源技术研究的企业之一,东风公司已基本实现了对核心技术和资源的自主掌控。在东风公司众多的技术成果中,马赫电驱具有“极致融合、高效高速、动力澎湃、智能控制”四大亮点,集20余项行业领先技术。其中,马赫E十合一电驱动总成采用十合一深度集成技术、控制器域控架构设计、高效控制算法、高效电磁方案、低拖曳结构和低粘度机油、扁线电机设计等关键技术,具有高效率、高集成、搭载性及拓展性强等特点,能满足用户全场景高效区尤其是城市拥堵等典型工况的使用需求,综合实力行业领先。

最强能效加持,东风量子架构3号平台重新定义国民车

在东风的技术赋能下,东风纳米专属的东风量子架构3号平台,更是实力不凡。作为全球首个国民纯电专属架构,东风量子架构3号平台集东风智能电动化技术成果于一身,将凭借“极致空间、极致安全、极致能效、极致智控”四大优势,定义国民车纯电新标杆。

除了在能效上做到行业TOP级,东风量子架构3号平台在空间上,也给出了相当高的标准。平台充分利用高集成电驱动总成体积更小、质量更轻的特点,让纳米01的内部空间更加合理,空间损耗更低。车身尺寸方面,纳米01的长宽高分别为4030/1810/1570mm,是一款纯电小车的尺寸,却拥有2660mm的超长轴距,接近B级车,堪称天花板级别的“得房率”,能够一次满足消费者“既要大空间,又要好停车”的双重诉求。

最强能效加持,东风量子架构3号平台重新定义国民车

作为东风纳米旗下首款车型,被寄予厚望的纳米01,可以说一开始就站在了国民车的高起点之下。在马赫E十合一电驱动总成等技术的加持下,纳米01拥有了极强的竞争力。以进阶的技术,给国民车带来新变革,纳米01能否能成为东风纳米的一把“利剑”,能否顺利穿云破雾,为东风纳米成功叩开国民纯电市场?让我们静待这款新车的上市。


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